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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
CNCレバー
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
LEDポジション休
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| 駆動系 |
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| エンジン |
NGPプラグ
CNCレバー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
VOGUEチェンジロッド
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ホンダ純正スポーツグリップヒーター、バーグバスターズ製ハンドガード
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽さ、これに尽きます。 RZと非常に似た感性の車体です。この辺りからして私にはとてもマッチします。 パワーはさすがにムルティストラーダとは比べ物になりませんが、振り回して乗れるため山でも多少無茶ができるため、多分ムルティストラーダより早く走れますｗ |
| 短所・不満な点 | 今のところ悪いところはありません。 ネット上で見かけるクーラント漏れなどもなく、タイヤもインドタイヤですが、十分なグリップ力です。個人的にはトレッドパターンも好きです。 |
| これから買う人へのアドバイス | V-MAX・ムルゾーと非常にでかい大型車が続いたため軽量で足付きのよい単車として２００DUKEを購入。 大阪のお店で非常に状態のよい中古車を無理を言って値下げしていただき購入。お店の方本当にありがとうございました。 本当は696か796モンスターを予定でしたがｗ |
| 今後のカスタムプラン | タイヤ交換、チェーンスプロケ交換、 |
| バイクメーカー | KTM |
|---|---|
| バイク車種 | 200DUKE [デューク] |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 200 cc |
| 購入/試乗時期 | H25/11/29 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
MONSTER796
ZZR1400
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