新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
デイトナ/ホットグリップ:ヘビーデューティ4Sn

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
キジマ/ヘルメットロック:Ninja・Z250用 ODAX /Keiti ミニタンクパッド:シルバー ジヴィ/タンクバッグを使用 純正スマートバッグ及び車体カラー同一のパネルアッシ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 まず、超カッコいい

ニンジャの品質や性能は聞き及んでいたので互換製品として信頼性も高いと言える
短所・不満な点 VOXに慣れるとノーマルの積載性にはどうしても不満が出ちゃうよねぇ
これから買う人へのアドバイス 通勤にツーリング、ちょい乗り目的

原付(YAMAHA・VOX DX)買いに行った店で初見
「ふーん、カッコイイな・・・さて、免許取るか」
凄く自然な感じで教習スタートなのであった

2014/2/1納車、ワクワクが止まらない!
今後のカスタムプラン 気に入ったものがあればグリップエンドも代えるかも
U字かディスクロックも欲しいけど、タンデムシート埋まる予定だからタンクバッグにでも入れるか
マジカルレーシングの風防も少し気になるが、印象が大きく変わるからどうしたものか
エンジンや駆動系、電装系に吸気・排気は極力弄らずにアクセサリーメインでいくつもり
あと、雨に強いタイヤが欲しいだろうか・・・純正が削れてからの検討で
走ってみて土埃の付着が気になったのでマジカルレーシングのリアフェンダーも欲しい

カワサキ Z250の価格情報

カワサキ Z250

カワサキ Z250

新車 77

価格種別

中古車 79

本体

価格帯 49.9~68.2万円

63.68万円

諸費用

価格帯 5.98~7.4万円

5.77万円

本体価格

諸費用

本体

39.27万円

価格帯 17.98~57.1万円

諸費用

5.53万円

価格帯 6.31~6.9万円


乗り出し価格

価格帯 55.88~75.6万円

69.46万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

44.8万円

価格帯 24.29~64万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 Z250
年式 2013 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2014/2/1受け取り
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 99点

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