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| マフラー |
ノーマル
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロントラインをメッシュホースに変更
ブレーキレバーをNTB フロントブレーキレバー HLY001RSに交換
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| ハンドルまわり |
メーカー不明のセパレートハンドル
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| フレーム |
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| 外装 |
タンクをWMのアルミタンク
シートもWMタンク専用のシートです。
|
| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
PLEASURE（プレジャー）のアジャスト付きクラッチレバーに交換
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
WMのバックステップ、シルバー
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといってもスタイルに尽きる。 セパハン＆アルミタンクは格好いいです。 |
| 短所・不満な点 | やっぱりペイトンプレイスのバックステップは走るのには向いていないです。 この後にWMのバックステップに乗り換えましたが、右膝がベベルギア上部に当たるので慣れるのに時間が掛かります。 |
| これから買う人へのアドバイス | Wのカフェに憧れていて、たまたまバイク屋で探してもらったら まんまこの格好で出てました。 ほとんど衝動買いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | W650 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 26 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
KSR-2
コメント（全2件）
最近こんな事始めました♪
「W650振興委員会」
…。
（笑）
また、お暇なときにお寄り下さい♪
→myバイク/伝言板/整備日記/
PS：
この画像ですが、
シートの所って、どうなってます？
ソロシート＋スカって感じでしょうか？
携帯からしかネットしてなくて、画像がちっちゃいのですよ。
（汗）
ぜひ寄らせてもらいますね。
シートですがWM4010SPを付けています。
後キャブ部分もノーマルのまま手を加えていないので、
スカでは無いですね。