同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0007740access
| マフラー |
ESPER type3big→メーカー不明チタン4本出し→OVER GPパフォーマンス→OVER ステンレスフォッカー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：ウェーブローター
|
| ハンドルまわり |
EFFEX EZ-FITBAR Low（ガンメタ）ハリケーン：ウエイトバランサー→EFFEXハンドルバーウェイトBIGYAMAHA：リュートブルーミラー
|
| フレーム |
モリワキ：スキッドパッドロイヤルスター用改：スイングアームアルミ削り出しスタビライザー補強シートレール
|
| 外装 |
STYLE-K：ルーバーダミータンクACTIVE：ビッグダクトワンオフ：リアフェンダー アンダーカウル インナーフェンダー
|
| 電装 |
VMG大原：ヘッドライトブースターテール：DAYTONA セクターＬＥＤクリア無印：LEDウインカー篠栗街道：インジケーター内LED化・ハイマウントストップランプ無印：マルチリフレクターライト
RR：油温計DAYTONA：タコメーターKOSO：電圧計
|
| 駆動系 |
ロイヤルスター用：ドライブシャフト（35mmロング）
|
| エンジン |
スケルトンクラッチカバー
NGK:JR8C→ DPR8EA-9
K＆Nエアフィルター
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
リア：クアンタムPB TWIN→ YSS G366 BlackThunder→ OHLINS S36PR1C1L
|
| ステップ |
CORCE バックステップ(黒)アルミ・タンデムステップ
|
| ホイール |
GALE SPEED（ブラック・クオーツ）
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
VMG大原：デュアルホーン3-ｏnBoostアーシング
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジン！ 直4に飽きたのでＶ4にしてみました。正解でした。 速く走っても、ゆっくり走っても楽しめる。 ブイヨンだけにイイ味出してます！ |
| 短所・不満な点 | 熱！ |
| これから買う人へのアドバイス | 2007初夏、絶版が決まり思い切って新車で購入！ |
| 今後のカスタムプラン | ノマルチックに・・・ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | V-MAX 1200 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007/6 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
クラッチフルード
バッテリー交換
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
V-MAX 1200
ブロンコ
XL125
ELIMINATOR400 [エリミネーター]
DAX [ダックス]
コメント（全0件）