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| マフラー |
アクラポヴィッチ スリップオン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
XRT ビレットレバー
|
| ハンドルまわり |
アグラス バーエンド
|
| フレーム |
デイトナ フェンダーレス
|
| 外装 |
MRA 段付きスクリーン
クレバーウルフ カーボンタンパッド
カーボンフレームヒートガード
カーボンリアフェンダー
フレームスライダー
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| 電装 |
LOW側 HID（メーカーど忘れ）
ELメーター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ガーミン660
ETC
シガーソケット
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 圧倒的な存在感！！ |
| 短所・不満な点 | ノーマルのバーエンドの丸みかな |
| これから買う人へのアドバイス | 東京都内のショップで購入。納車日当日、ヘルメットを片手に夜行バスで大阪から東京へ！帰路はもちろん高速で大阪まで。楽しい思い出でした。 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえずブレーキホース類をメッシュに。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009年9月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
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