MasamissileさんのMyバイク

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カスタムポイント

マフラー スコーピオン GP
R&Gアールアンドジー:エキゾーストハンガー
ブレーキパーツ BREMBO ブレンボ 19RCS ブレーキマスターシリンダー
Bremboブレンボ :レーシングブレーキフルード LCF-600 PLUS
CARBONE LORRAINEカーボンロレーヌ:ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race
クラッチ Carbonyカーボニー :可倒式 ビレットレバー
ハンドルまわり ヤフオク中華レバーガード
ステップ ヤフオク中華無印品(ベビーフェイスのパクり)
BATTLE FACTORY ステップバー
ラジエーター racinggear power LLC racing spec
オイルクーラー ノーマル
サスペンション MOTUL FORK OIL FACTORY LINE LIGHT 5W
SKFフォークシールキット OHLINS
カネバンローダウンリンクプレート
ホイール ノーマル
車体回り R&Gアールアンドジー:クラッシュガード・プロテクター - エアロ スタイル
外装 2013 WORLD SUPERBIKE DECAL KIT FITS APRILIA RSV4(ebayで購入)マジカルレーシング Racing Bodywork
Magical Racing:フルキット アンダーカウル形状タイプ2
GBRacingジービーレーシング:エンジンカバーセット
ACCOSSATO アコサットタンクキャップV3 APRILIA02
ランプ類 ノーマル
点火系パーツ DENSO デンソーイリジウムパワープラグ IU27
スプロケット・駆動系 RK BLブラックスケールシリーズチェーン BL525X-XW
キャブレター・吸気系 YOSHIMURAヨシムラ :K&Nリプレイスメントエアフィルター
エンジン YOSHIMURAヨシムラ: KN-138C K&Nオイルフィルター
MOTUL 300V Factory Line 10w40
YOSHIMURAヨシムラ :K&Nリプレイスメントエアフィルター
メーター類 ノーマル
アクセサリーパーツ 56Racing レーシングスタンドフックM6
エーテック タンクパッド タイプR
ハンズマンで買ったストンプグリップ代わりの滑り止めスポンジ
SKYRICHスカイリッチ: HJT12A リチウムイオンバッテリー

コメント

購入動機
長所・満足している点 VツインのようなパワフルなV4エンジン!パワーバンドの加速はもはやナイフ!サーキットで立ち上がりで開けるとバイクが立ちます。肉体の強化は必須です。
短所・不満な点 アプリリア推奨セッティングや購入時のディメンションでは、サーキットでフルバンクで曲がらない!!2次旋回弱い!!
走るコースと自分の乗り方にしっかり合わせないと速く走ってくれません。
まぁソコが長所でもあるんですがね(笑)
クセがあるバイク程飽きないし面白い!

V4で、重心が高いので、オーリンズのエンドアイで調整しようと思ったが、ノーマルがエンドアイが縮まった状態なので、車高調のリンクプレートで車高を落としてそれからエンドアイで調整してます。
用途・思い出、これから
買う人へのアドバイス
憧れのV4ついに購入!
今後のカスタムプラン 肉体の筋力アップ!

スペック

バイクメーカー APRILIA
バイク車種 RSV4
年式 2009 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 2013年7月某日
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • フロント・サスペンション

    【オイル銘柄】:
    【オイル交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • チェーン

    【銘柄】:RK :BLブラックスケールシリーズチェーン BL525X-XW
    【リンク数】:108
    【たるみ量】:mm
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:最弱から10回転
    【伸側減衰】:5クリック戻し
    【圧側減衰】:11クリック戻し
    【オイル粘度】:番
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:メンテスタンドかけずに自由長152mm回転
    【伸側減衰】:20クリック戻し
    【圧側減衰】:15クリック戻し
    【車高】:cm