新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
HONDA ホンダ :スポーツ・グリップヒーター[VFR1200F用]ナックルカバー57300-27831-291U-KANAYA :ショート アルミビレットレバーセットAGRAS :ハンドルアッパーブラケット

フレーム
シートあんこ盛り2.5cm@丸直

外装
SSBエンジンガード塗装取付@k-max15,120-

電装
クリアレンズ bandit1250f L4国内用35612-08JA0 35632-08JA0Daytona HID HL4MV(STD)→ (フィリップス)エクストリームアルティノンLED H4 6200K ヘッドランプ 12953X2BA15sPowerLED黄色@LEDパラダイス ICウインカーリレーsuzuki7ピンタイプ@E-Rebirth
carmate電圧計改

駆動系
PDOiler

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
リアスプリング交換 アイバッハ0800-225-0550 105→96N/mm ダンパーは純正

ステップ

ホイール
TPMSエアモニ3

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
Hepco&Becker C-BowキャリアHepco&Becker スポーツラック + SHAD40ニリドラDRA-014

コメント

購入動機・用途・比較車種 スズキ主催の試乗会にて試乗して気に入った。
長所・満足な点 とにかくエンジンが静かで軽く回る。トルクとパワーもマッタリ街乗りには充分。6千回転を超えたあたりからGSX-Rな雰囲気でロケット加速も楽しめる。アクセル開度とエンジン回転上昇・パワー上昇のリンクが気持ちいい。このあたりの諸々のセッティングした人は神。街乗りで楽しいGSX-Rです。
短所・不満な点 積載性。でもアフターパーツと工夫すれば問題なし。シートが薄くてすぐにお尻が痛くなるので、あんこ盛り必須。
これから買う人へのアドバイス 乗って楽しいバイクなので、週末だけでなく1時間弱の通勤にまで使用中。購入の切っ掛けはスズキ主催の試乗会で乗って気に入った。2週間後には契約してた。正直、試乗会で乗るまではこんな車種が出ていたことすら知らなかったんだが。
今後のカスタムプラン

スズキ GSR750の価格情報

スズキ GSR750

スズキ GSR750

新車 0

価格種別

中古車 18

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

61.62万円

価格帯 52.3~68.3万円

諸費用

8.38万円

価格帯 6.96~11.09万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

70万円

価格帯 63.39~75.26万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSR750
年式 2013 年式
排気量 750 cc
購入/試乗時期 2013年8月
走行距離 およそ 319500 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40 / 3.2L
    【オイル銘柄】:A.S.H OIL アッシュオイルFSE E-Spec【5W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:3.2リットル
    【オイル粘度】:5W-40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:52924km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:CR9EIA-9
    【総走行距離(オドメーター)】:49924km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:純正13780-44G00
    【総走行距離(オドメーター)】:44888km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4
    【交換量】:200ml
    【総走行距離(オドメーター)】:53164km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4
    【交換量】:100ml
    【総走行距離(オドメーター)】:53164km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:純正ケーブル
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:50400km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:1mm
    【銘柄】:DAYTONA デイトナゴールデンパッドχ ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:49770km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:sbs
    【総走行距離(オドメーター)】:24975km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:525/112L
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:有
    【銘柄】:BL525X-XW-112
    【サイズ】:
    【リンク数】:112
    【総走行距離(オドメーター)】:46600km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:ヒールテック speedohealer v4
    【丁数・サイズ】:
    【総走行距離(オドメーター)】:45920km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:525/42T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:64511-35F50
    【丁数・サイズ】:525/43T
    【総走行距離(オドメーター)】:46600km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70ZR17 58W
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BATTLAX SPORT TOURING BT-023
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:53164km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BATTLAX SPORT TOURING BT-023
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.9
    【総走行距離(オドメーター)】:53164km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:無
    【交換】:ラジエターキャップ
    【冷却水銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:43000km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:無
    【リンクまわりグリスアップ等】:無
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:53164km
  • バッテリー

    【バッテリー】: バッテリー交換 SHORAI LFX18A1-BS12