新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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コメント

購入動機・用途・比較車種 昔、セロー225がデビューした時からずっと欲しいと思っていたバイクでしたが、
ついにリターンして250となったセローを購入する事が出来ました。
それも25thの特別カラーリング(リアルツリー)が特に気に入りました。
日帰りツーリングを主に楽しませてもらっています。
長所・満足な点 ツーリングセローのアクセサリーセットやフォグランプを取り付け、ルックスも更に
カッコ良くなり、ツーリングシートで長距離もあまり苦にならず、何より40キロを
超える燃費も最高です。
短所・不満な点 特にありませんが、強いて言えば高速道路は走ろうとしない事です。
従ってETCも必要ありません。(笑)
これから買う人へのアドバイス 残念ながら生産中止となり、今後新車購入は叶いませんが、それでも状態の良い中古は
いくらでもあるでしょう。
オフ車だからと言って林道アタックにこき使ったものは遠慮して、大切にオンロードで
乗られたセローを探してみられたら良いと思います。
今後のカスタムプラン

ヤマハ セロー 250の価格情報

ヤマハ セロー 250

ヤマハ セロー 250

新車 2

価格種別

中古車 169

本体

価格帯 91.85~93.5万円

92.67万円

諸費用

価格帯 4.54~6.59万円

5.56万円

本体価格

諸費用

本体

54.53万円

価格帯 32.8~82.8万円

諸費用

5.43万円

価格帯 5~6.5万円


乗り出し価格

価格帯 96.39~100.09万円

98.24万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

59.97万円

価格帯 39.3~87.8万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 セロー 250
年式 2011 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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