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マフラー |
Akrapovic スリップオン
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ブレーキパーツ |
スウェッジライン(Fブレーキ側)
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ハンドルまわり |
ZETAフライトレバー(ブレーキ)
BrightLogic フライトパーチ(クラッチ)
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フレーム |
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外装 |
ZX-RR '08 コンプリートステッカー
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電装 |
ソーラムHID 4300K
ACTIVE LEDウィンカー
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
オーリンズ TTX-mkII
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ステップ |
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ホイール |
OZ-Motorbike OZ-5S Piega
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
Valter Moto Components オイルキャップ
Valter Moto Components マフラーハンガー
Valter Moto Components フルードタンクキャップ
Baby Face レーシングフック
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 600ccの割にはあるトルク 扱いやすさ○ |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング用途! 軽くて取り回しOK、 パワーも十分(120ps計測) カウルで高速も楽! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZX-6R |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 600 cc |
購入/試乗時期 | 2010/11 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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