新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Q4 音、パワー感、見かけ、全て良し。2か月も待ったかいがありました。

ブレーキパーツ
レバーのみ、ZETAです。指3本タイプが誠に調子いいです。

ハンドルまわり
ZETAのCOMPバー、バーライズ、ハンドガード、バーパッド。 ミラーはポッシュのキャスティングミラー。 グリップはPRO GRIP。

フレーム
デイトナ リアローダウン。これのおかげでなんとか163cmの身長でも両足つま先+αで足が付くようになりました。

外装
リアフェンダーレス、これはDRC製のテールランプ付きで恰好いいです。それとAMRのグラフィックデカール。これすごくいい。 毎年変えたいぐらいの品質。

電装
ウィンカーはデイトナのアルミの小型の奴。取り付け苦労しました。

駆動系

エンジン
レバーのみ、ZETAです。お決まりです。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 改造すると豹変するエンジン。
豊富な社外パーツ。
いじればいじるほど可愛い奴。
短所・不満な点 改造しないとイケてないエンジン。
意外とやわいフロント周り。
圧縮側のみのダンパーの調整。
外さないと調整できないリヤサスのイニシャル。
これから買う人へのアドバイス 買ったばっかの頃は、なんだこいつですが、、、今は大好きです。
今後のカスタムプラン エンジン300ccやりたいですね。

カワサキ DトラッカーXの価格情報

カワサキ DトラッカーX

カワサキ DトラッカーX

新車 0

価格種別

中古車 20

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

44.91万円

価格帯 31~76.78万円

諸費用

5.67万円

価格帯 4.06~8.29万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

50.59万円

価格帯 35.06~85.07万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 D-TRACKER-X [DトラッカーX]
年式 2013 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2013年6月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング