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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
フェンダーレス
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| 外装 |
ゼログラビティーダブルバブル
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
カメラマウント バインドシステム
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく速い。アクセルを開ければ開けるほど底なしに加速していきます。この加速感がたまらん。車体がガッシリしてるんで高速走行は楽♪ 見た目がカッコイイ |
| 短所・不満な点 | 真夏はものすごく暑い。ニーグリップするのがきつい。足元からの 熱風が凄い！！夏は暑さ＆熱さとの戦いになります（笑） |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングで使ってます。大型バイクの免許を取って初めて買ったバイクです。友達からも一目おかれてます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R ハヤブサ(隼) |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009年11月 |
| 走行距離 | およそ 45000 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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GSX1300R ハヤブサ(隼)
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