最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000245access
マフラー |
KX250サイレンサー(サイレンス違うしw)
|
---|---|
ブレーキパーツ |
ハスク純正ブレンボマスター
|
ハンドルまわり |
ブッシュガード:メーカー不明アチェっぽい→一時外す
グリップ:DRC
ハンドル:AFAM
トライアルミラー:クラブグリーンサム
バーパッド:メタルマリーシャ10インチ
|
フレーム |
|
外装 |
YZフロントフェンダー
YZリアカウル
WRフロントマスク
|
電装 |
ティアドロップフラッシャー(スモーク):MOTOLED
ウィンカーLED ICリレー:MOTOLED
|
駆動系 |
ドライブスプロケット;13T
ドリブンスプロケット;46T(レンサル)
チェーン;DID520XV
|
エンジン |
純正キックスタータ
イリジウム:NGK
パワーケーブル:NGK
エアフィルター:ツインエア
エアダクト取外:豚鼻ってヤツ?
ラリー490ショートレバー
ステンレスクラッチケーブル:クラブグリーンサム
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
純正オイルクーラー
|
サスペンション |
WR250Fフロントフォーク(01か02と思われる)
|
ステップ |
|
ホイール |
前;DID17インチx3.00
タイヤ;ミシュランパイロットスポーツ;120/70/17
後;DID17インチx4.00
タイヤ;ダンロップGPR70SP;140/60/17
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
リアキャリア:メーカー不明;純正っぽい→一時外す
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | パワー 空冷であること 見た目カッコイイと思う あと、完全ハイオク体制だったのが久々のレギュラー仕様になったw |
短所・不満な点 | 古いw 塗装部のサビ出やすい オイル漏れハンパない(持病) リアサスのブッシュギコギコ(持病) |
これから買う人へのアドバイス | ツーキング、ツーリングに使用 モタ仕様なのでオフ足物色中 モタは3台目ですが・・・山とか林道とか 行きたくて・・嫁には呆れられる始末w |
今後のカスタムプラン | まずは各部整備とオーバーホール |
バイクメーカー | YAMAHA |
---|---|
バイク車種 | TT250 |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2013/06/19 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 75点 |
コメント(全0件)