新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
エキゾーストパイプ OVERレーシングプロジェクツ機械曲げチタン４-１集合 サイレンサー K-FACTORY motoGP管ラウンドS ステージII

ブレーキパーツ
フロント ZXR400流用トキコ対向4POTグッドリッジメッシュホース ニッシン　タンク別体マスター リア ZXR400流用純正ピンスライドタイプフローティングマウント ACパフォーマンスライン

ハンドルまわり
ハンドル コンチネンタルハンドル ハンドルクランプ POSHセットバックホルダー

フレーム
スイングアーム OVERレーシングプロジェクツTYPE-4

外装
Z2タンク、Z2サイドカバー、Z2テール

電装
ヘッドライト 黄色いバルブ テールランプ Z2タイプクリアLED ウインカー ヨーロピアンタイプブラックレンズ

駆動系
フロント 5.5ミリオフセット加工16丁 リア ZXR400純正流用　45丁 チェーン RK GR520RX

エンジン
フィン部ブラック塗装
プラグコード NGKレッド プラグ NGKイリジウム
KEIHIN FCR32Φ

ラジエーター

オイルクーラー
アールズ9インチ13段オイルクーラー ホースサイド廻し

サスペンション
フロント ZXR400倒立フォーク　ステム加工 リア オーリンズ36P（旧式）

ステップ
BEET JAPAN　スーパーバンク

ホイール
ZXR400純正流用 フロント 17-3.50 リア 17-4.50 ハブ追い込み加工

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
キジマZ2タイプブルーミラー キジマジェネレーターカバー

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 見た目！！
Z2タンク、倒立フォーク、タイヤのおかげで
車体全体がマッチョに見えるとこ。

走り！！
決して速いわけではないが、ノーマルよりも速く
バンク角もあり倒しやすい！！
かなり踏ん張ってくれる。
ハンドリングがかなりクイック！！
短所・不満な点 とりまわし！！
倒立フォークのせいでハンドルの切れ角が少ないため
Uターンやとりまわしが苦手・・・
ジムカーナなんかも参加できない(;^_^A

乗り味
倒立フォークは街乗りでは硬いかも・・・
（慣れれば問題なし！！ワインディングではGOOD！！）

積載性！！
車検証すら積み場に困ってしまうシート下（-.-）....
メットホルダーがシートを外さないと
使用できないこと。
これから買う人へのアドバイス 主に通学、ツーリング、気分転換に乗っています。

地元の小さな山を友人と攻めるのが最近のブームです！！


自分はいじるのも好きで、ここまでいじったコイツには
愛着がわいています。

自分をバイクの道にここまで引きずり込んだのも
コイツのせいだと思います（笑）
今後のカスタムプラン ＥＬメーター装着
バッテリー交換
ホイール塗装

カワサキ ゼファー400の価格情報

カワサキ ゼファー400

カワサキ ゼファー400

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価格種別

 中古車　16台

本体

価格帯 ―万円

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諸費用

価格帯 ―万円

―万円

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諸費用

本体

130.44万円

価格帯 93.5~210万円

諸費用

7.52万円

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137.97万円

価格帯 99.49~208万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZEPHYR400 [ゼファー]
年式 1992 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2008/07
走行距離 およそ 19000 km
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

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