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| マフラー |
エキパイ ワイバン
サイレンサー ワンオフ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
キャリパー ブレンボキャスティング
ローター サンスター
マスター ブレンボセミラジアルＯＥＭ
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| ハンドルまわり |
セパハン サンセイレーシング
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ＹＯＳＨＩＭＵＲＡ ＳＴ-１カムシャフト
京浜ＦＣＲ３７＋ＲＡＭＡＩＲ
マスター ブレンボセミラジアルＯＥＭ
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| ラジエーター |
ＰＬＯＴラウンドラジエーター
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロント ＺＸＲ４００倒立
リア オーリンズ１７インチ用
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| ステップ |
ナイトロレーシング
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| ホイール |
フロント ＺＸＲ７５０用
リア ＺＸＲ７５０用
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 黒を基調にシルバーがポイントで引き締めてカーボンで戦闘機のイメージをかもし出してくれたかなと思っています。 |
| 短所・不満な点 | イマイチなのは自分のライテクかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 十代からの憧れだったＮｉｎｊａならと購入。友達に夜間戦闘機みたいと言われそれなら川崎製の夜間迎撃機”屠龍”にちなんでＤｅｆｅａｔＤｒａｇｏｎ、略してＤＤと名付けました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | ２００６・１１ |
| 走行距離 | およそ １０２００ km |
| 燃費 | およそ 11 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
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