Myバイクの日記
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マフラー |
純正
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ブレーキパーツ |
純正
|
ハンドルまわり |
純正
|
フレーム |
純正
|
外装 |
純正
|
電装 |
純正
純正
|
駆動系 |
純正
|
エンジン |
純正
純正
|
ラジエーター |
純正
|
オイルクーラー |
なし
|
サスペンション |
純正
|
ステップ |
純正
|
ホイール |
純正
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
なし
|
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 超高回転型エンジン |
短所・不満な点 | 純正パーツの供給があやしくなってきました。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン | なし。ノーマルを維持。 |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | CBR250RR |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2010年 |
走行距離 | およそ 10300.0 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
燃費
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