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| マフラー |
ナイトロレーシング メガホン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボラジアルマスター ブレンボ4ピストンキャリパー
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| ハンドルまわり |
スカルプチャー
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| フレーム |
サンクチュアリ フレーム強化ステージ3
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| 外装 |
ブラックタイガー アメリカンドリーム製
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| 電装 |
ウインカー テール等をLED化
ヨシムラ テンプメーター
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| 駆動系 |
23ミリ オフセットFスプロケット サンスター40リアスプロケケット
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| エンジン |
1015 サンクチュアリ ライフパッケージ
ウオタニSP2 PAMSヴァージョン
ヒューズBOX、ハーネス等もPAMS製に交換
FCR37
ブレンボラジアルポンプ 油圧クラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
アールズ
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| サスペンション |
オーリンズ
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| ステップ |
ナイトロレーシング
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| ホイール |
OZ（XJR1200）
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| 足まわり |
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| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
USB電源等
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | サンクチュアリ製のバランスが良いカスタムで ほぼノントラブルと言える信頼性。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 日常生活の都合上 ほとんどが夜のプチナイツーです。 |
| 今後のカスタムプラン | クロスミッション入れたいな~ |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z1 |
| 年式 | 1975 年式 |
| 排気量 | 1015 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
燃費
キャブレター
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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