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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
KSR2のフロントキャリパーでメタルパッドに
ＫＸ100キャリパー
|
| ハンドルまわり |
ステルスバージータハンドガード
|
| フレーム |
フロントショートフェンダー
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| 外装 |
|
| 電装 |
ワレンズ社外テールランプ社外ヘッドランプ
|
| 駆動系 |
14-52 DRC
|
| エンジン |
BR8EG
ボイセンパーワーリード
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| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
フロント両ダンパー化
|
| ステップ |
|
| ホイール |
リアビードストッパー増設
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ファミバイが保険使えるオフロードバイク |
| 短所・不満な点 | 冷却水がギアオイルに混ざりやすい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リアサス後期型 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KDX125/SR |
| 年式 | |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014年11月購入 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
YZ250FX
CRF250 RALLY
YZ250F
CB400SS
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