新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ノーマル・・・ひょっとすると交換するかも♪

ブレーキパーツ
ノーマル

ハンドルまわり
エアバックが付いてるよ♪

フレーム
ノーマル

外装
ノーマル

電装
ノーマル
オートゲージ製 ブースト計 油温計 油圧計

駆動系
MTが良かったけど無かったのでATに・・・

エンジン
プレミアムRXプラグ
ノーマル
ターボが付いてるよ~♪ GReddy プロフェック easy BLITZ R-FIT
湿式多板クラッチ・・・って事はATだね(爆)

ラジエーター
ノーマル

オイルクーラー
ノーマル・・・AT用だけど(爆)

サスペンション
ESPELIR ダウンサス 結構車高が下がったけど、余り下がったように見えない(笑)

ステップ
サイドステップ付けたらカッコいいかも・・・

ホイール
純正アルミ

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
レカロシート オーディオを純正からKENWOODのU565SDってヤツに交換。 USBメモリーやSDカードに入れた曲も再生できるみたい♪

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 維持費が安い(笑)

結構新しく、低走行なところ。
価格も安かったし(爆)
短所・不満な点 ターボなのに遅い!!

同じKeiのターボでも、スポーツやワークスにしとけば良かった・・・
しかもATだし(苦笑)

とは言っても、予算やらの都合で仕方ないけど・・・
これから買う人へのアドバイス FC3Sのエンジンブローを機に購入。
今後のカスタムプラン 余りお金は掛けない予定・・・の筈(爆)

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 Kei Bターボ
年式 2007 年式
排気量 657 cc
購入/試乗時期 H19.5.20
走行距離 およそ 27390 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 65点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング