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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 横から見たデザインは最高。アンダーカウルの有無でだいぶ印象が違う。 |
| 短所・不満な点 | アンダーカウルを外さないとオイル交換が出来ないが、一人では外すことは出来ない。試行錯誤の末、台車を作成し中央部分を外して車体下のスペースを確保し、やっとのことでアンダーカウルが外れるようになった。バッテリーやエアークリーナのメンテも最悪です。パーツも高い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今まで正直ＢＭＷのバイクはカッコいいと思ったことはなかった。しかし、ある時このボクサーカップレプリカを見た瞬間ひとめぼれ。すでに新車販売はしておらず、中古を探す事３ヶ月。やっとのことで探し出し購入した。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | R1100Sボクサーカップレプリカ |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
R1100Sボクサーカップレプリカ
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