ファーマーさんのHONDA モンキー インプレッション

【何が購入の決め手になりましたか？】必須
・タイヤを変更していて外径が純正と微妙に違うためスピードメーターの補正機能が気になっていた。
・トリップメーター、タコメーターが欲しかったが、後付メーターでいじってる感を出したくなかった。
・純正メーターでは役立たずだった。
(106cc もちろんピンクナンバーです)
・セールだった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
・昼夜共に視認性はいいです。
・やはりトリップメーターは便利。
→写真1参照
・最高回転数、最高速度記録機能は面白い
。ちなみに、同時期にデイトナのCDIを取り付け、レブリミットを12000rpmに設定し躊躇なく回してみたところ、12000rpm以上はまわりませんでした。タケガワもデイトナもいい仕事してます！
→写真2参照
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
・配線の加工も無く、取り付けで、特に難しいところはありません。ビギナーも是非取り付けにチャレンジしてみてはどうでしょうか。
・回転数を拾うための配線例が、取説にいくつかありましたが、自分(モンキー12V キャブ車)はイグニッションコイルに割り込ませるタイプでうまくいきました。(茶色の配線をイグニッションコイルに割り込ませます)
→写真3参照
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
・別体スイッチの取り付け場所ですが、自分は純正折りたたみハンドルのポストに取り付けました。ここは使い勝手もよくオススメです。
→写真4参照
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】必須
・特に有りません。ただし、商品の問題ではありませんが、純正と同じヘッドライトケースに付けるため、同じ様に反射はします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
・最高速度、回転数はリセット出来れば、最高です。(今後、この機能が追加されると悔しいですが)
【比較した商品はありますか？】必須
・純正メーターとの置き換えでここまで機能が充実しているものはありません。
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。
・価格がもう少し安ければノーマルモンキーのユーザーにも魅力的に映ると思います。

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