会員さんのKAWASAKI GPz750/F インプレッション

当方カナリへたったサス 固着したベアリング等
ひどい状態からのリアサス&ベアリング スリーブ交換
中古の車体なので、新車当時のうごきは分かりませんが
古いバイクなので、一通り交換するべきだと思います。
コストパフォーマンスが良い分、スリーブ カラー ベアリング
全部交換した方が、元の車体のパフォーマンスを
体感できると思います。

当方A1だったのですが、フレームに繋げるボルトが
10mmと、パーツリストに無いサイズで
メーカーさんから、カラーを無償で作って貰いました。
知り合いのターボ乗りの方も、米 ヨーロッパ物で
サイズが違うそうなので、個体差があるので お気をつけて

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