新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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Laplace(ラプラス)ツバサさん

ステータス

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インプレ投稿件数
422件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
5人

地元愛でやっぱりこれ!

2015/02/07 01:55

4.00
取付車種:
評価のタイミング:
  • 剛性感
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 説明書がわかりにくい

かつて乗っていたNinja250Rの時にオークションで購入し、その質感の良さから「是非、次のマシンにもWoodstockを!」と思っていたので、いよいよこのZ800にもWoodstockのバックステップを装着するときが来た!!
Woodstockは同じ広島県にあるため、同郷の親近感もあった笑

値段はやはり少し高めだが、その値段相応の質感のよさ、満足感を感じる。

取り付けはレンチセットとスパナがあれば行えるため、それほど難しい作業ではない。
Ninja250Rの時はリザーブタンクがフレーム固定だったため、ポジションによってはリザーブ~マスター間のホースが折れ、フルードが流れないことがあったが、こちらはどちらもステップ固定であるため、その心配はない。

タンデムステップは純正流用であるため、純正から取り外す必要がある。
説明書は図解が無く、文字ばかりなので少々読みづらいかも?
専用のシフトロッドが付属する。

実際に走行してみての感想だが、
まず、純正に比べてカッチリした剛性感があった。
(乗車状態で立ち姿勢をとったのだが、まるでたわむ気配もない)

また、シフトストロークをショート化したため、少ない運動量ですばやくシフティングできる!
ポジションが少し高くなったため、気持ち倒しこみしやすくなったような気がする。

これでバンク中にブーツを路面に接触しなくなればと期待している。

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