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マイニャーさん
2016/10/16 10:08
250SBに付いていたﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰがSLには付いておらず、出先でのﾍﾙﾒｯﾄ管理が心配だったので、ﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ取り付けに着手。
【何が購入の決め手になりましたか？】
ﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰの取り付けががっちりしている。
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽも合わせて出来る。（普通の人はこっちがﾒｲﾝとは思うが）
【実際に使用してみてどうでしたか？】
取り付け前はﾀﾞｲﾔﾙﾛｯｸ式のﾜｲﾔｰでﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞにﾍﾙﾒｯﾄをつけていたため、格段に手間がかからなくなった。
【取付は難しかったですか？】
取り付け説明書が付いており、特に迷うことも無く取り付けができる。
作業も一般的な工具（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾎﾞｯｸｽ、六角ﾚﾝﾁ等）があれば問題なし。
ただしｳｲﾝｶｰの取り付けがｺﾞﾑ部をｽﾃｰにはめ込むのがすごく難しい。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ﾒｲﾝのｽﾃｰを車体に取り付ける際にｱﾙﾐのｶﾗｰ4つを挟む必要があるが、そのままではｶﾗｰが外れて取り付けが難しい。
ｽﾃｰとｶﾗｰの間にｸﾞﾘｽを付けると外れにくく取り付けやすくなる。
【期待外れだった点はありますか？】
GT-AIRを引っ掛けようとすると奥まった位置にﾎﾙﾀﾞがあるため、車体に当たって引っ掛けにくい。
ここはﾍﾙﾒｯﾄとの相性なのか？
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ﾒｲﾝのｽﾃｰの色が黒色ではなく、こげ茶みたいな色になっている。
他の2つのｽﾃｰは黒色のため色をそろえてほしい。
【比較した商品はありますか？】
KIJIMA ﾍﾙﾒｯﾄﾛｯｸ
M6ﾎﾞﾙﾄ1本で取り付けているだけなので頼りない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES！オススメできます。
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