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あさん
2014/08/14 23:08
組み付けには、クランクケース割り&加工が必要ですが期待通りの効果が得られ満足!(ノーマルミッションは、3速と4速の差異を余り感じる事が出来なかった。)
組み立て後、ミッションの入りが悪く(動作が渋い、クリック感が希薄)操作し辛い面がありましたが100kmの慣らし運転とオイル交換(広島高潤)を行ったところ、確かなクリック感と滑らかな動作となりました。
同時にボアアップ等も行った為、ミッションのみを疑う事は出来ませんがオイル交換時に外したマグネットドレンボルトには結構な鉄粉が付着していました。
慣らし運転時は、ホンダ純正オイルを使用していました。
広島高潤オイル&ヒートカット投入後は、アイドリングも500回転程低下した事からオイルの潤滑能力が不足していた様にも考えられます。
ともあれ、ギアの選択肢が増えた事によりストレス無く走れる様になりました。
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