××　×××　×○×○×○さんの インプレッション

Ｗ６５０に履いたＢＴ４５Ｖの試乗インプレです。

思わず、やった！！

そう思いました。Ｗ６５０の車両性格上、タイアはＧＳ１９、Ｋ３００ＧＰの方が適当かも知れませんよ。

当方所有車両には、ＧＳ１９が装着されてから、ほぼ一年。
不思議と全く味の落ちないタイアです。

ＢＴ４５Ｖは、コーナーリングが苦手と云うか、ナチュラル・ハンドリングではありませんでした。
直線ではハード、コーナーではソフト。文章にすると、都合の良いタイアに感じるでしょう。しかし、これが、極端過ぎる程のゴム質の違いが走行時に気になって仕方ありませんでした。

トレッドパターンは現代的ですが、
乗り味は、バンクへの運動が重々しく、直線重視のタイアに感じました。

このタイア、車重があり、パワーが控え目なバイクに適当かも知れませんよ。

このタイア、トレッドセンターよりサイドの摩耗が著しいでしょうね。

申し訳辛いですが、Ｗ６５０には不適当であるタイアである事は
確実です。

軽快。
そんな乗り味はＫ３００ＧＰ、ＧＳ１９の方が上手です。
グリップ重視、ドライ重視なら前者。
全天候型で雨天に強く、タンデムで乗り味が変わらないタイアなら後者。

恐るべし、ＩＲＣ！！
ＢＴ４５Ｖを味見して、ＧＳ１９の美味しさを再確認した試乗でした。