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む~ぅさん
2008/01/07 17:13
色々試しました。
(1)ボアアップのみ
全体的にトルクアップしました。80km/hまでの加速は、一番良かったです。しかし、80km/h以上はノーマル同様、振動の多くなるような加速でした。
ヘッドを開けると、排気バルブが赤茶けてましたが、その他はうっすらカーボンつくぐらいでした。
(2)ボアアップ+ハイカム
WRがノーマルの時はトルクが出る手前で変速しているようでしたが、付属品に交換後は変速タイミングも良くなり、90km/h以上まで滑らかに加速しました。
以上の2つは、しろくま式燃調コントローラーを自作してつけていました。燃費はノーマルよりよくなり、35KM/L(気温20度前後で)ぐらいは走りました。
後でよく考えると、燃費が落ちてないということは、燃調コントローラーがあまり効いてないのか?もしノーマルの空燃費が12前後の設定と仮定すると、排気量が1.25倍になったとしたら、空燃費は15ぐらいの理想空燃費に近かったのかと。
(3)ボアアップ+ハイカム+武川FIコン
やはり全開走行を長時間続けることを考えると心配なので、付けました。燃費は26KM/Lぐらいまで落ちました。中低速はトルクが上がりましたが、高回転は伸びない気がします。現在は30KM/Lぐらい走るように薄めにしてます。
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