新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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コメント

購入動機・用途・比較車種 グラディウス650に乗っていてエンジンには大満足なのだが、割とステップが後ろにあって、渋滞に巻き込まれると細かいストップゴーのたびにチンチンが潰されるのね。
最近チンチンが耐えられなくなってきて、もっとステップ前にあるやつがいいなって。
バックステップの逆版で前に出すやつないかなって思ったけどないみたいなんで、どうせグラディウスが車検の時期だしと買い替え。
長所・満足な点 グラディウス650比で低回転で速度が出ます。振動も少ない。姿勢が楽でシートが素晴らしくニーグリップもしやすい。満点です。
短所・不満な点 ローダウンリンク搭載済みなので脚付きは問題ない。
車体が重いので取り回しにくさはどうしてもある。ガラがでかくて自宅の狭い駐車場でとめにくい。あと5000rpmを超えたあたりから不快な音と振動が出るのは何なんだろう。ガーって。
これから買う人へのアドバイス 前述の通りローダウンリンクロッド仕込まれた状態でやっと両足で外反母趾まで付く程度。スペック上835mmもあるんで、素の状態だと165cmの人間はまず足つかんと思う。必ず店でまたがってから買ってくれ。
今後のカスタムプラン

スズキ Vストローム650の価格情報

スズキ Vストローム650

スズキ Vストローム650

新車 68

価格種別

中古車 9

本体

価格帯 79.8~95.7万円

89.57万円

諸費用

価格帯 6.55~8.69万円

5.43万円

本体価格

諸費用

本体

66.76万円

価格帯 49.8~80.8万円

諸費用

9.62万円

価格帯 11.21~12.21万円


乗り出し価格

価格帯 86.35~104.39万円

95万円

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76.39万円

価格帯 62.01~92.01万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 Vストローム650
年式 2013 年式
排気量 645 cc
購入/試乗時期 2022/03/12
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング 1泊2日

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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