最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 楽なポジションでバイクを気軽に。でも走る感じも捨てたくないって感じだったので。 購入時、コロナバイクブームで現車ありで乗ってみたいと思えるバイクがこれだった。 用途は、一.二泊ツーリング。 前は、S1000RRに乗ってたので比較はそれに。 |
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長所・満足な点 | 横から見たガンダム感、アーマード・コア感がカッコいい。 低音のエンジン音が心地よいです。 乗り心地は、カブをおっきくして、気持ち前傾にしたような感じ。 300km程度なら宿についても、まだまだ走れるな~って思える楽ポジション。 パニアを付けて走ると、戦艦を走らせてるような感覚。(戦艦に乗った事ないですけどw) |
短所・不満な点 | 前方の重み、でかさ。 動かすのに重たいので少し気を遣う。 乗ってしまえば、まったく怖くないけど、降りて動かす時が一番怖い。 パニアがなければ積載はないです。 燃費が悪い? |
これから買う人へのアドバイス | 完成されたバイクとはいかないような気もしますが、癖も楽しみながらバイクと付き合いながら楽しむのにいいように思います。 乗りやすい良いバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX-S1000GT |
年式 | 2022 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング 連泊 |
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こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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