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購入動機・用途・比較車種 セパハンのSS250cvクラスが欲しくてR25購入を検討していたが、たまたまzx25rの試乗車があり試乗したところ、ノーマルでの音の良さに感激して購入することを決めました。カワサキカラーは苦手で黒は面白くなく、赤黒シルバーは微妙で2022年カラーが出るまで待っていました。グレーの実車をみて即予約して購入しました。
長所・満足な点 1、用途
 サーキット使用はなく、ツーリングと普段使い
2、走り
 サーキット行かなくても十分に楽しませてくれる。街中を2、3速で回すのが最高に気持ちが良い。
スピードはもう一台所有のxsr900 と比較してスピード出ないので安心して乗れる。80kmくらいの体感で60kmくらいしか出ない。クイックシフターもサーキットでなくても充分に使える。疲れないし、運動に集中できる。ただし、1速から2速はクラッチ切る方が衝撃少ないのでクラッチ操作必要。
3、見た目
 丸目しか興味なかったけど、このスタイルはシャープで気にいっている。渋い色で満足してる。ただし、青も実車見た上で決めたかった。
短所・不満な点 1、音
 吸気音が最高だが、ノーマルでは排気音イマイチ。マフラー変えたいけど、価格高すぎる。
2、走り
 良すぎて、もう一台社有のxsr900 乗らなくなった。プラナスマフラー入れたの。
これから買う人へのアドバイス 素晴らしいバイクです。前傾もキツくないのでサーキット以外で充分楽しめます。クイックシフター最高です。回す事と音の良さは日本の交通事情考えると最高の一台と思います。昔の4発250cc知らない当方は低速トルクない事もあまり感じません。
少し値段張りますが、リセールも考えれば、購入価値充分あると思います。参考になてばと、長文になりました。
今後のカスタムプラン マフラー

カワサキ ZX-25Rの価格情報

カワサキ ZX-25R

カワサキ ZX-25R

新車 159

価格種別

中古車 78

本体

価格帯 78.9~110万円

90.55万円

諸費用

価格帯 3.5~5.14万円

4.64万円

本体価格

諸費用

本体

84.19万円

価格帯 69.8~107.8万円

諸費用

5.79万円

価格帯 2.2~6.15万円


乗り出し価格

価格帯 82.4~115.14万円

95.19万円

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乗り出し価格

89.99万円

価格帯 75.95~110万円

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スペック

バイクメーカー カワサキ
バイク車種 ZX-25R
年式 2022 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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