最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
メーカー不明 シートカバー
オートリメッサ グラストラッカー用リアキャリア
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVIモノロックケース E26N
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購入動機・用途・比較車種 | 結婚を機にバイクを降りる事も検討したが、基本通勤用として250ccへの乗り換えを決断。 グラディウスを下取りに出して、追い金無しで買えるMT車という条件に当てはまった中古車を購入。 特に比較車種は無く、本当に店にあったものを購入した感じ。 |
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長所・満足な点 | とにかく軽い!足ベタ付き!大型車から乗り換えるとほとんど自転車みたいに気楽に乗れます。 パワーは無いけど軽い車体のお陰で加速は良いので街乗りメインならこれで十分だと思います。 軽いので峠道でもヒラヒラと走れます。 まったく興味の無いジャンルのバイクでしたが、予想外に楽しめました。 |
短所・不満な点 | タンク容量が少ないのはまあいいとして、燃料計や燃料警告灯はおろかトリップメーターすら無いのはどうかと思います。慣れるまではガス欠しないように早めに給油していました。 |
これから買う人へのアドバイス | シンプルな作りなので大きな故障は少ないかと思います。 長く生産されたバイクなので、部品も比較的入手しやすいのではないでしょうか。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | グラストラッカー |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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