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購入動機・用途・比較車種 リターン後の1台目として
長所・満足な点 満足している点は以下の2点のみです。
1)40万円以下で新車乗り出し購入できること
2)高速道路を通行できること
燃費はすごく良いですが、そもそも自分はあまり気にしないので、特筆するメリットとは感じてません。
短所・不満な点 新車で購入しましたが、不満な点は大きいです。以下に箇条書きで記します。

1)圧倒的にパワーがありません。リターンした後の1台目のバイクとして購入しましたが、元々は2スト250ccに乗っていたので、納車直後から失望しました。もと2スト乗りには、今の4スト400ccでも満足できないかもしれません。そのため、ジクサー150の150ccという排気量は致命的でした。

2)サスペンションの動きが悪いです。特にリアサスのしなやかさが全くなく、路面の凹凸ショックがそのまま内臓に響く感じです。体に悪そうで、とても気になります。

3)個体差が大きいです。他の方の同車種と乗り比べてみると、フィーリングがかなり異なりました。これは、インドにて安定した精度で製品を作る技術レベルが、日本より大きく劣るためかと思います。YouTube上ではエンジンブローも報告されています。値段相応でしょうか。

4)高速道路での使用は非現実的です。まず5速しかない上、トルクを低回転にふってあるので、高速道路をメインとしたロングツーリングはあまりにも過酷です。さらに、250cc以上のバイクとのツーリングも厳しいです。あくまでも、カブのように、トコトコとしたツーリングだけが可能です。一方で、街乗りには全く問題はありませんので、近距離での通勤や通学には適していると思います。
これから買う人へのアドバイス 値段に釣られて、このバイクに決めることだけは絶対に避けることを強く勧めます。自分自身がそうでした(今は買い替えを検討中)。特に、ロンツーやペア・マスツーの頻度が高い方には絶対にオススメしません。しかし、低馬力は裏を返せばバイク負けしにくいことになるので、初めてバイクに乗る方の1台目としてはいいかと思います。車重も軽いので、男女問わず、小柄な方には合うのではないでしょうか。最後に、YouTubeではジクサー150をベタ褒めしている動画が多数ありますが、それを鵜呑みにするのは非常に良くないです。以上、参考になれば幸いです。
今後のカスタムプラン

スズキ ジクサー 150の価格情報

スズキ ジクサー 150

スズキ ジクサー 150

新車 126

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中古車 35

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諸費用

本体

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諸費用

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 ジクサー 150
年式 2021 年式
排気量 150 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 初めてのバイクに
特にここがすごい 燃費が良すぎる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 20点

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