最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002490access
マフラー |
BEETナサートR
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ブレーキパーツ |
パッド交換予定
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ハンドルまわり |
らきすたステッカー
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フレーム |
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外装 |
痛ステッカー、自作ステッカー、Ninjaステッカー
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電装 |
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駆動系 |
EKチェーン、Fスプロケ:サンスター Rスプロケ:AFAM
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エンジン |
黒レバー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
バックステップほしい
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ホイール |
汚い
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
リミッターカット
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ほぼすべて(^ω^) ルックス、速さ、コーナリング、音などなどありますがすごく好みです 若干の痛単車使用ですが・・・w |
短所・不満な点 | 大型免許持ってるんですが教習車のCB750と取りまわしの重さが大差なかったことですかね あと下手くそなのでUターンがむずかしいです |
これから買う人へのアドバイス | 峠、街乗り、ツーリング等いろいろいってます |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZXR400 |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2008/10/16 |
走行距離 | およそ 28500 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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