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購入動機・用途・比較車種 ・内燃機関終焉の前に、どうしても空冷四発ツインカムを持っておきたくて・・・
長所・満足な点 ・登場順で見ればカワサキ最後の空冷四発。
・熟成のZR750系エンジン。
・オーソドックスな鋼管フレーム。
・発売当時にすれば「現代風」な外観。
・数値上での重量を感じさせず、走りはとっても軽快。
・コーナーでも交差点でも、スイスイクルクルとにかく軽い!!
・絶対的パワーがある訳ではないけれど、公道で許される範囲の走りをするには十分に元気です。
・結論:全部好き!!
 
短所・不満な点 ※特にはないけれど・・・  強いて言えば・・・
 ・絶望的不人気車だったが故にアフターパーツがあまりに少ない・・・
 ・チェーンアジャスターがエキセントリックカラー式だったらよりカワサキらしかったかなぁ・・・
 ・ゼファーの時もそうだったけど、バッテリーがメンテし辛いところにある・・・
 ・ゼファーもどきにされちゃったり、その部品取りにされちゃったりするのはチョッと悲しい・・・
 
これから買う人へのアドバイス ・いろんな車種の寄せ集めと揶揄されるだけに、流用が利くので維持する上での機能部品調達には困らないかと思います。
・アフターパーツもある程度は流用で行けるかと。
・特定の持病的トラブルは無いようなので、ある程度旧くなって来てはいますが比較的維持しやすい車種かと思います。
・「不人気⇒格安」だったのが最近チョッと値上がりし始めている感じがしますので、欲しい方はお早めにご決断を。
 
今後のカスタムプラン ・現状維持で。
 

カワサキ ZR-7/Sの価格情報

カワサキ ZR-7/S

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZR-7/S
年式 2004 年式
排気量 738 cc
購入/試乗時期 2021年 8月
走行距離 およそ 37438.6 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 99点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:89.2km
    【給油量】:3.40リットル
    【燃費】:26.2km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:37438.6km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W-40 3.6L カワサキ純正 S4
    【オイル銘柄】:AZ
    【交換量】:3.5リットル
    【オイル粘度】:5W-50
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:カワサキ純正
    【総走行距離(オドメーター)】:37244.9km