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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 縁があったので |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ワンオーナー・ノーマルパーツ有・実走5777km・外装綺麗・純正キー・取扱説明書付属・新車時カワサキディーラーが逆輸入し販売 |
| 短所・不満な点 | 現在不動・放置プレイ20数年目・タンクキャップ固着・DFI(フューエルインジェクション)修復可能？・部品供給状況 |
| これから買う人へのアドバイス | 実績と信用・信頼のあるショップがある方は別ですが、今となってはヤメといた方が・・・維持費や修理費をノーリミットで使える方にオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえずノーマルで完全整備ですかね。カスタムはノーマルを楽しんでからでも遅くは無いかと。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | GPz1100 |
| 年式 | 1983 年式 |
| 排気量 | 1089 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
VITPILEN 701
R100S
CBR250RR (MC22)
RX350
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