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Myバイクの日記
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- 2022/05/03 スライダー転倒実験 【装着動機】サーキット、安全運転練習会、ジムカーナ ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 【購入動機】 versys650の経年劣化により乗り換え。 【用途】 サーキット、安全運転系競技、ツーリング、時々ジムカーナ。 【比較車種】 Z900、ZX6R、MT07 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 【走り】 使いこなすことは無理な位オーバースペック。 クイックシフター、クルーズコントロールは感動する程便利。 軽く、ホイールベースも短いのでクイックに向きが変わる。 【見た目】 評判は良くないが、個人的には一眼のヘッドライトが気に入っている。 |
| 短所・不満な点 | 【走り】 ハンドル切れ角が少なすぎる。 最少回転半径3.4m（一般的なネイキッド2.7m）では安全運転系の遊びは無理。 千鳥、レムニーがクリア出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | コストパフォーマンスがとても良いバイク。 積載性が悪いのでツーリングフックのプチカスタムやサイドパニアのオプション追加を検討した方が良いのかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-09 |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ヴェルシス 650
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