Myバイクの日記
- 2009/01/17 キャブ オーバーホールした! マジきたなかったぁー。泥汚れとエンジンオイルまにれ ・・・
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マフラー |
ユーロチャンバー直管
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ブレーキパーツ |
キタコブレーキシュー
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ハンドルまわり |
現行レッツメーター
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フレーム |
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外装 |
デゥアルロケットカウル、ZZスポイラー移植
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電装 |
クリアテール
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駆動系 |
デイトナ強化ベルト
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エンジン |
キタコ軽量クラッチ
メインジェット番上げ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
ZX純正サス流用
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ステップ |
インナー塗装
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
カスタムミラー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりロケットかな?藁 |
短所・不満な点 | いじっても遅いかなりいじってるけど、現行レッツのほうが早い |
これから買う人へのアドバイス | 友達から譲っていただいたボロボロレッツを若者仕様にしあげました!! |
今後のカスタムプラン | プーリー、ビックキャブ |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | LETS [レッツ] |
年式 | |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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