日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000062access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 水平対向エンジンに乗りたかった。BMWは新車高いが、中古になると安くて良い |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンフィーリングは、意外に振動が多いが、2500~3000RPMぐらいをキープすると滑らかで心地よい鼓動館があります。スタイルは個人の好みですが、中古市場では、あまり人気がないみたいで、大型の割には、安いです。 |
| 短所・不満な点 | サイドスタンド使いにくい。燃費17~20Kｍ/Ｌと期待したほどよくない。 純正部品が高い。クラッチが重い。プラグやオイルフィルターなど外しやすそうだが、汎用工具では外せない。ボルト、ナット類が、ISO規格で整備をしようとすると工具を買い足さないといけない。 |
| これから買う人へのアドバイス | ふるい車両なので自分である程度の整備が出来ないと維持費が高くなることの覚悟が必要です。 可能であれば、もう一台壊れない国産バイクを持っていれば、バイクのメンテナンスも楽しめると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | R1100RS |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
R1100RS
コメント（全0件）