新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
DUCATI Performance タンクプロテクター

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター
MOTO CORSE ラジエターコアガード プロテクションスクリーン

オイルクーラー
MOTO CORSE オイルクーラーコアガード プロテクションスクリーン

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 前のバイク（ＣＢＲ954ＲＲ）がお気に入りでしたが、もうすぐ車検を迎えるタイミングの上にやや不調気味で、修理して車検を通すか乗り換えるか検討していたところ、低走行で程度のよいストリートファイター848が見つかり、購入を決定。
長所・満足な点 何といってもスタイルが良い。その上、サウンド（エンジン音、メカノイズ、マフラー音）に高揚しますし、独特な乗り味も楽しいです。
まだ購入して日が浅いですが、もう大好きいっぱいです。
排気量とも馬力も前のバイクより小さいですが、所有感は劣りません。
憧れのドゥカティに乗っていること自体が最高です。
短所・不満な点 現時点で不満は無いです。
股下が熱くなっても、塗装が弱くても、樹脂パーツの勘合が甘くても、積載性が無くても、クラッチ重くても、燃費が悪くても、近所迷惑な程度に煩くても、「ドゥカティだから」「大好きだから」で許せてしまいます。
これから買う人へのアドバイス スタイルは評価が分かれると思いますが、ストライクな方にはお薦めです。
球数は少なくなってきていると感じますし、生産中止から年数も経ってきましたので、欲しい方は出会いが有れば早めの決定が良いかと考えます。
今のところ故障・修理はありませんが、純正パーツは高くつくかもです。カスタム用品も種類が少なく感じます。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 STREETFIGHTER848
年式 2012 年式
排気量 849 cc
購入/試乗時期 2021年10月
走行距離 およそ 10350 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • 燃費

    【今回の走行距離】：189.4km
    【給油量】：9.1リットル
    【燃費】：20.8km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】：10350km

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：10w40 ＶＲ
    【オイル銘柄】：
    【交換量】：リットル
    【オイル粘度】：
    【オイルフィルタ交換】：無
    【オイルフィルタ銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：10250km

  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】：
    【プラグ清掃】：無
    【焼け具合】：
    【プラグ交換】：有
    【銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：9400km

  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】：120/70-17
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：ピレリ ディアブロ ロッソ3
    【チューブ銘柄】：
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：4700km

  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】：180/60-17
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：ピレリ ディアブロ ロッソ3
    【チューブ銘柄】：
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：4700km

  • Vベルト

    【交換】：Vベルト交換
    【Vベルト銘柄】：
    【総走行距離】：9400km