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コメント

購入動機・用途・比較車種 セロー225Wから乗換え
XLRよりデザインがレーシーになってセローより急坂を登れそうな幻想を感じた。
TTR-raidも考えたけどコケると重そうで
長所・満足な点 舗装路だとフツーだけど、ガレ場の坂で負けずに登ってくれるところ
オフ車らしい見た目も好き
空冷、セル付、ドライサンプ(フレームで半油冷?)もうこんなの出ない
短所・不満な点 そろそろ部品が出なくなってきたのと同型車を見なくなって寂しい。
当時はXRは多かったし、たまにBAJAは見るのに無印は皆無
軽量な空冷オフ車は出ないと思うのでずっと乗りたい
これから買う人へのアドバイス 軽いKLX230が空冷で出ちゃいました
Fiは楽だしデザインもいいからKLXでいいんじゃない
カワサキだけど
今後のカスタムプラン

ホンダ XR250の価格情報

ホンダ XR250

ホンダ XR250

新車 0

価格種別

中古車 6

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

49.1万円

価格帯 43.58~52.19万円

諸費用

6.76万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

55.87万円

価格帯 43.05~62.5万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 XR250
年式 1998 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 1998-04-01
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 林道
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい 本格的なオフロードも走破可能!

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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