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カスタムポイント

マフラー AKRAPOVIC Heat Shield
ブレーキパーツ
ハンドルまわり BMW(純正) M クラッチレバーガード
フレーム AELLA フレームスライダー
BMW(純正) M アクスルプロテクター
Baby Face タイミングホールプラグ（006-SBM11）
外装 BMW(純正) M タンクガード
ベビーフェイス レーシングフック
ベビーフェイス 　ヘルメットホルダー
電装
駆動系
エンジン
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ステップ
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ DAYTONA MOTO GPS LASER

コメント

購入動機・用途・比較車種 S1000RRから乗り換えました。M1000RRが発表され、気になっていましたが、たまたまディーラーに中古が入ったとの連絡を受け、即座に購入を決めました。
長所・満足な点 S1000RRと比べ、更に速く、軽く、乗り易い。コーナ進入がし易く、倒し込みも不安がなく曲がり易い、エンジン振動も少なく、長距離も疲れない。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス BMWのフラッグシップが欲しいなら、一択です。サーキット走行はもちろん、また積載は出来ませんがツーリング用途でも大丈夫です。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー BMW
バイク車種 M 1000 RR
年式 2021 年式
排気量 999 cc
購入/試乗時期 2021年12月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ フラッグシップを所有したい人に
特にここがすごい 標準装備が超豪華

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング