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購入動機・用途・比較車種 以前に乗っていたSPACY125(1995)の調子が悪くなってきたので乗り換え。
近場への買い物などに使用。
長所・満足な点 ハイブリッドの追加トルクで、坂道やタンデム走行が125ccとは思えない走りになる。スタートダッシュも速く、アイドリングストップからの始動もノーマル版より早い。
燃費もほんの少し良くなっている。
3型独特のフェイスに青のアイシャドーが綺麗。
短所・不満な点 シート下収納が減っているのでトップボックスが必須。
リチウムイオンバッテリーの寿命がいつくるのか、交換費用がどれくらいなのか、不明な部分がある。
これから買う人へのアドバイス 保険等の維持費を安く抑えたいけど150cc並みのトルクを求めてるなら買い。
特に下道ツーリングで起伏の激しいワインディングを走るならおすすめ。
今後のカスタムプラン

ホンダ PCX HYBRIDの価格情報

ホンダ PCX HYBRID

ホンダ PCX HYBRID

新車 6

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 40.39~44.88万円

44.07万円

諸費用

価格帯 1.94~4.32万円

3.31万円

本体価格

諸費用

本体

34.57万円

価格帯 29.8~41.69万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 42.33~49.2万円

47.39万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

34.55万円

価格帯 32.87~36.8万円

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