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| マフラー |
プロトSUPER SOUND
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥118,700 （税抜き定価） |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 高速乗れるお気軽バイクが欲しかった。 GB350も候補だったけど、CB400SS友人から譲ってもらえたので今はとってもお気に入り。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 単気筒なのにエキマニが2本出てるところ！ 400ccなのに原2並みに軽いこと！ 単気筒でメンテが簡単なところ！ セル付きでマニュアルアイドルストップも簡単でありながら、キックスタートでカッコつけられるところ！ |
| 短所・不満な点 | 満タンにしても200km走ると給油が必要なところ。 ニーグリップしにくいところ。 アップハンドルは楽だけど前傾姿勢になると操作しにくい。 ややニュートラルに入れにくい。 灯火器類が古くさい。 夏の雨の日とかはメーターの内側が曇るが、掃除のしようがないところ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクなので、まだしてなければフロントフォークのオーバーホールは必須。劇的に変わりました。 構造がシンプルなので、トラブルが起きたとしても原因究明が容易です。メンテ好きな人にはピッタリ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | CB400SS |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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