新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 縦目2灯の顔に一目惚れし、現車も見ないで即予約しました。日本初輸入品でしたね。
長所・満足な点 ハンドルが遠くポジションがキツい割に、長距離走ってもお尻が痛くならない不思議なバイクでしたね。フロントタイヤの減りが早く、リアよりもフロント荷重で曲がる印象。良く曲がる良いマシンでした。
短所・不満な点 積載性は皆無で、モノポストですのでリアシートもありません。最初のツーリングで渋滞にハマって冷却水が吹き出してビックリしました。バッテリーもすぐ上がりますので、マメに乗ってましたね。純正のステップは非常に滑りますので対策は必須かと。リアホイールが5.5Jなのになぜか190が標準だったり。あと乗り換え時の下取りはディーラーで27万でした。購入時は200万だったのに。
これから買う人へのアドバイス 流石にこの年式になると所有するのには覚悟が必要かと。集中管理しているメーターが壊れるとエンジンがかからなくなりますし。あと初期モデルはシートフレームが振動で折れることがありましたね。信頼できるディーラーでの購入をお薦めします。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 999
年式 2003 年式
排気量 999 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 本格的に競技を楽しみたい人に
特にここがすごい コーナリング性能が抜群
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 パワー不足

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング