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- セッティング
0000110access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
SUNSTAR サンスター:フロントスプロケット 品番：3F3-17
SUNSTAR サンスター:レーシングスチールスプロケット リア 品番：JKR-102-45
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
BABYFACE ベビーフェイス ：レーシングフック カラー：ゴールド
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| 装着パーツ合計金額 | ￥734,200 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 購入動機：SSに乗りたかった 用途：ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足つきの良さ(低身長、短足でも両足つま先) トラコン作動時に作動したかわからないくらい自然(メーター内インジケータランプの点滅で作動時は点滅) SS製造国内メーカー4社の中で唯一の単眼ヘッドライト |
| 短所・不満な点 | 燃費：16~18km/l(街乗り6：高速4) ダウンシフト時のブリッピングで一瞬加速する（回転数が合っていない時） エアクリ交換、プラグ交換の作業性の悪さ 6速90~100km/h巡航時(4000rpm付近）のハンドルへの微振動で手が痺れる |
| これから買う人へのアドバイス | 「SS乗りたい！…でも、車両が高い…」 GSX-R1000Rなら他社のSSよりお安く200万ちょっとで買えまっせ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R1000R |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 標準装備が超豪華 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
GSX1400
TT250R
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