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Myバイクの日記
- 2013/04/10 シート2作目 ZRXサスのテストを行わないといけないんですが、ア ・・・
- 2022/02/10 やっちまいました 写真はすでに分解後ですが
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| マフラー |
CBX750Pの流用
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル(ホースのみステンメッシュ)
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| ハンドルまわり |
フォルツァ(MF08)ハンドルでノーマルより2cmアップ
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| フレーム |
ノーマル
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| 外装 |
CBX750Pモロッコ仕様流用
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| 電装 |
F:ワイズギアVMAX用流用 R:VFR400用流用
針が折れたので適当な針を貼り付け
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| 駆動系 |
ノーマルでシャフトドライブです
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| エンジン |
CBX750PHIIの5速エンジン
NGKケーブル＋2極プラグ(NGK：JR8C)
ノーマル
ノーマル
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| ラジエーター |
空冷です
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| オイルクーラー |
ノーマル
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| サスペンション |
ZRX1100サス流用(ちょっと短いんですよねー)
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| ステップ |
ノーマル
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| ホイール |
ノーマル
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | このカラーリングだと巨大なCD系ですね |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | VF750Sセイバーの足回りでリア17インチ化を目指します。パーツはあるがリアドラムパネルの加工がネックです。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBX750 |
| 年式 | 1984 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 120000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
コメント（全2件）
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