0000046access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が大きいので、自分の身長でも小さく感じない。 燃費が、川崎から金谷林道へ遠征して、林道を2~3速で走行してリッター31.7km。 走行中の姿勢が楽。 振動がCBR250RRと比べて少ない。 2~3速使用中は2000回転くらいでもトルク感がある。 |
| 短所・不満な点 | 6速だと3000回転くらいでノッキング感がある。 股下86cmくらいの自分でも、乗車時にかかとが1cmくらい浮く。 乗り方なのか？倒し込みが重い。リーンアウトだと違和感が少ないかも。 マフラーが熱い。2~3速使用で、ステップに立った状態で走行すると、右のかかとが熱く感じる。 足回りが長いからか、不安定な感じを受ける。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250 RALLY |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 249 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021年8月28日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今後ほしいバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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