最新の整備記録
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- セッティング
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フロント・サスペンション
【プリロード】:回転
【伸側減衰】:クリック戻し
【圧側減衰】:クリック戻し
【オイル粘度】:38
【オイルレベル】:120mm
【突き出し】:0mm
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マフラー |
TOTALCRAFT:スリップオンマフラーステンレス
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ブレーキパーツ |
CARBONE LORRAINE:ブレーキパッド RX3 NISSIN:ラジアルブレーキマスターシリンダーキット
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ハンドルまわり |
HURRICANE:ヘキサゴン型セットバックホルダーTANAX NAPOLEON:クロス
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フレーム |
GOLDMEDAL:スラッシュガード
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外装 |
DAYTONA:フェンダーレスキット
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電装 |
PIAA:エクストリームフォースバルブ
KOSO:スーパースリムスタイルメーター電圧計
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駆動系 |
ISA:リアスプロケット
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
OKUMURA :MEスーパースポーツスプリングMOTO CORSA :イニシャルアジャスターelf :MOTO FORK OIL SYN
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC、USB
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購入動機・用途・比較車種 | なんとなく |
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長所・満足な点 | 高く売れるーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
短所・不満な点 | ムダに高価!重い!デカイ!ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
これから買う人へのアドバイス | ヤメとけーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
今後のカスタムプラン | xxx名変xxx |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB1300スーパーフォア |
年式 | 2010 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | 2013/4 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | ロードレース |
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こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能! |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 高く売れるから |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 2点 |
フロント・サスペンション
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