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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
【正規品】NCY リアブレーキパッドメタル NCY
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| ハンドルまわり |
KOSO ハイスロットルキット
Japan Speed MAJESTY S(マジェスティS) 4型5型 CYGNUS X(シグナスX ) BW’S 125アジャスタブルパーキング付きレバーセット グレー
TANAX NAPOLEON シャークミラー4
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| フレーム |
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| 外装 |
NHRC ファンカバー
KN企画 ホースホルダー ゴールド
DAYTONA デイトナウインドシールド RS シグナスX5型用
ATLUS フラットシート
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| 電装 |
ぶーぶーマテリアル T10 ホワイト ナンバー灯
ステークホルダー LEDバルブG18シングル150度
EALE LEDワークライト20W ハイパワースポット
Kiligen ロッカートグルスイッチ 防水 3ピン
Yoshimura PRO-GRESS1 テンプ・ボルトメーター
GAMMAS 5型シグナスＸ 魚眼ヘッドライト LED 35W 5000K
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
風神 トルネード イエロー
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
CotraxJapan GJMS GP-5RTリアサスペンション
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| ステップ |
JSM 4型/5型/6型 シグナスX/グリファス(CYGNUS X/GRYPHUS) 3型BW’S ワイドタンデムステップセット
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
K-MAX K30 30L
ワイズギア 5型専用 ナックルバイザー
M's Global Market ドライブレコーダー 4インチ
Kaedear KDR-M21ドリンクホルダー
Kaedear KDR-M22C クイックホルダー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 元々所有している車検切れのZRX-IIにFCR33を付ける計画をしていて、諸々、諸経費合わすと原付二種のスクーターが買える位掛かる事が判明し気持ちが萎える。 何となくスマホで調べているとシグナスXの5型が目に止まり『これカッコイイ！』っとなり次の日からバイク屋巡りをした。コロナ禍で入荷未定な店舗が多い中遂に巡り合う！只今慣らし運転中で、余り回転数上げないで走行します。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中々良い加速をします。 前後ディスクブレーキなので、カチッと止まれます。 足廻りは固めなのでメタボな私には丁度良いです。 兎に角見た目がカッコ良くて気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 | 確かな燃費の悪さ！それでも、車通勤よりマシ！ あと、ガソリンが何処まで入ったか見え難く、調子にのって入れるとお漏らし＆噴き上がりを起こし、大変な目に遭います。 ウインカー前後とナンバー灯はLEDでは無いです。 ウインカーのカチカチ音が無く消し忘れに注意です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費が他車種より悪いけど、その分走りは良いですョ！ メタボな私が運転していても、坂道でもグングン走りますしエンジンブレーキが良く効くので、馴れてくるとアクセル操作だけで運転が出来てしまいます。 空冷シグナスは5型で最終型です。6型のグリファスは水冷NMAXエンジン搭載です。 荒々しい空冷か、静かでジェントルな水冷か… 後はお好みでどうぞ！ |
| 今後のカスタムプラン | 外観装備は一通り終ったので此れからグングン走ります。 次は安全面で、ドライブレコーダーを考えてます。 追記 K-ダート極小バッフル買ったのでGP-R用外しました。 口径が更に小さくなり静かで気兼ね無く走れます！ 再追記 ドライブレコーダー付けました。スクーターはカバーが多く外すのに苦労しましたが、なんとか完成しました。夜間でも見えるので良いですョ！ |
| バイクメーカー | ヤマハ |
|---|---|
| バイク車種 | シグナスX SR |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
| 特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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