新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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コメント

購入動機・用途・比較車種 パニガーレV4Sを1年所有しましたが、腰痛のため前傾の緩いモンスターに
入れ替えました。
運良く売れ残り?の展示車があったので即決です。
現行モデルも考えましたが、やっぱ1200ccのトルクとオーリンズの魅力
に負けました。
長所・満足な点 (1)乗り心地が良い(やっぱオーリンズ最高!)
(2)夏でもエンジンの熱に苦しめられない(V4Sは拷問級です)
(3)シートが厚くお尻が痛くならない(Z1000の時は苦しめられたなー。。。)
(4)前傾が緩いので腰が痛くならない(V4Sは腰痛持ちは乗ったらあかんやつです)
(5)リアタイヤが55扁平でバンク角が深いのでゆとりをもって攻めれる
(6)エー!?って思うくらいグイグイよく曲がる
以上、個人的に過去一番走ることが楽しいバイクです。
短所・不満な点 オートシフター使用時、5速・6速のギアの入りが渋いのが気になります。
1000kmのオイル交換時にゾイル添加し様子見します。
これから買う人へのアドバイス あまり尖っていない外車ネイキッドをお探しであればお勧めできると思います。
国産に飽きたあなた!検討されては!? 

リアブレーキのエア噛みをよく聞きますが、今のところ問題なしです。
※対策部品があると聞きましたが20年モデルは既に対策済み?
まだ買って間もないので絶好調です。
今後故障などあったらアップしていきます。
今後のカスタムプラン カーボンホイール欲しいなー。。。

ドゥカティ MONSTER 1200Sの価格情報

ドゥカティ MONSTER 1200S

ドゥカティ MONSTER 1200S

新車 0

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

85.29万円

価格帯 72.8~98.78万円

諸費用

20.3万円

価格帯 6.82~32.8万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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105.6万円

価格帯 105.6万円

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スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 MONSTER 1200S
年式 2020 年式
排気量 1200 cc
購入/試乗時期 2021年6月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ オールラウンドなバイクが欲しい
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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  • セッティング