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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 雪と戯れる事を主眼に置いた下駄車として選定しました。 （高価ですが）スチールスノーチェーンが存在する希少なバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 一回り小さいので，とにかく扱い易い。「原チャ」感覚です♪ オフ車なので道を選ばないところが日常的に使う道具としても優秀です。 |
| 短所・不満な点 | ローギヤード仕様なので幹線道路をハイペースで走る用途には向いていません。 ツーリングするなら，トコトコのんびり走りましょう。 主観ですが，通常走行は60km/kまで。65km/hで我慢走行。70km/hではエンジンが唸って振動も激しい！ |
| これから買う人へのアドバイス | 2021年現在，割高感は否めません。 程度の良いものは新車価格を超えます。 社外アフターパーツはやや少なめに感じます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KLX125 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021/11/13 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 林道 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
KLX230SM
SVARTPILEN 250
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